Perkiraan pengiriman material dan unit Stone Cruiser ini kurang lebih 167 MT, bentuk material yang sangat bervariasi sehingga banyak yang kami kirimkan dengan menggunakan Loss Cargoes, dan stuffing yang dilakukan cukup menyita waktu kurang lebih 2 Hari kerja dipelabuhan Tanjung Perak, Surabaya.
Berkat kerjasama dari berbagai pihak, kami sangat berterimakasih sekali kegiatan ini dapat berjalan lancar dan tepat waktu tiba ditujuan, walaupun terbatas waktu yang ditekankan berketepatan dengan musim libur lebaran pada waktu tersebut.
Rangkaian kegiatan ini kami kontrol langsung dipelabuhan Tanjung perak, Surabaya demi menjaga komitmen kerja dengan pihak pemilik barang dan juga keamanan atas kehilangan barang pada transhipment dari unit Trucking kedalam Kapal KM. Tarex I Tujuan Kupang, NTT. Dan terimakasih atas semua team yang berada dilapangan. Salam Sukses !!
Trailer Tujuan Kalimantan Direct Inland Transport
Kurun waktu tiga tahun belakangan ini para pelaku usaha dijagat transportasi darat dan laut, semakin ketat dalam persaingan, kemudahan kemud...
-
Sekilas info untuk data Pelayaran yang terdaftar dalam registrasi pemerintahaan yang mengatur bagian lalu lintas laut. Antara lain sebagai b...
-
Bill of lading adalah bukti konosemen yang dikeluarkan oleh operator pelayaran sebagai bukti pengiriman yang melalui pengirimannya dengan...